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Concertation 2025 sur les lignes du RER M

#TERConcertations Lignes 41, 42, 43, 44

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Changements sur "Patches pour boucher les trous en gare Saint-Jean"

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  • +["SNCF Gares & Connexions a relevé plusieurs quais de la gare Saint-Jean à 550mm en utilisant des lames de terrasses. Beaucoup de ces lames de terrasses se cassent si bien que des « patches » sont rajoutés pour boucher les trous. Il s’avère donc que l’utilisation de cette technique a bas coût s’avère être un très mauvais choix. SNCF Gares & Connexions prévoit-elle de refaire en dur tous ces quais à l’avenir ?"]
  • +["SNCF Gares & Connexions a relevé plusieurs quais de la gare Saint-Jean à 550mm en utilisant des lames de terrasses. Beaucoup de ces lames de terrasses se cassent si bien que des « patches » sont rajoutés pour boucher les trous. Il s’avère donc que l’utilisation de cette technique a bas coût s’avère être un très mauvais choix. SNCF Gares & Connexions prévoit-elle de refaire en dur tous ces quais à l’avenir ?"]
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  • +["SNCF Gares & Connexions a relevé plusieurs quais de la gare Saint-Jean à 550mm en utilisant des lames de terrasses. Beaucoup de ces lames de terrasses se cassent si bien que des « patches » sont rajoutés pour boucher les trous. Il s’avère donc que l’utilisation de cette technique a bas coût s’avère être un très mauvais choix. SNCF Gares & Connexions prévoit-elle de refaire en dur tous ces quais à l’avenir ?"]
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  • +["SNCF Gares & Connexions a relevé plusieurs quais de la gare Saint-Jean à 550mm en utilisant des lames de terrasses. Beaucoup de ces lames de terrasses se cassent si bien que des « patches » sont rajoutés pour boucher les trous. Il s’avère donc que l’utilisation de cette technique a bas coût s’avère être un très mauvais choix. SNCF Gares & Connexions prévoit-elle de refaire en dur tous ces quais à l’avenir ?"]
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Avatar: Ligne 42 Ligne 42
Version créée le 04/05/2025 14:14