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Concertation 2025 sur les lignes du Lot et Garonne

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases

Changes at "Améliorer les correspondances avec les autres TER desservant les gares de la métropole bordelaise"

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Améliorer les correspondances avec les autres TER desservant les gares de la métropole bordelaise"}
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Body

  • +["La plupart des TER utilisés par les travailleurs partent pile quand ceux de la ligne 44 arrivent à Bordeaux et inversement.\nOn se retrouve donc à devoir poireauter 30min~1H (quand tout va bien) car souvent les gares utilisées par les travailleurs sont des petites gares qui ne sont pas systématiquement desservies. Avec en plus de nombreux usagers à vélo, les trains sont vite bondés."]
  • +["La plupart des TER utilisés par les travailleurs partent pile quand ceux de la ligne 44 arrivent à Bordeaux et inversement.\nOn se retrouve donc à devoir poireauter 30min~1H (quand tout va bien) car souvent les gares utilisées par les travailleurs sont des petites gares qui ne sont pas systématiquement desservies. Avec en plus de nombreux usagers à vélo, les trains sont vite bondés."]
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  • +["La plupart des TER utilisés par les travailleurs partent pile quand ceux de la ligne 44 arrivent à Bordeaux et inversement.\nOn se retrouve donc à devoir poireauter 30min~1H (quand tout va bien) car souvent les gares utilisées par les travailleurs sont des petites gares qui ne sont pas systématiquement desservies. Avec en plus de nombreux usagers à vélo, les trains sont vite bondés."]
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  • +["La plupart des TER utilisés par les travailleurs partent pile quand ceux de la ligne 44 arrivent à Bordeaux et inversement.\nOn se retrouve donc à devoir poireauter 30min~1H (quand tout va bien) car souvent les gares utilisées par les travailleurs sont des petites gares qui ne sont pas systématiquement desservies. Avec en plus de nombreux usagers à vélo, les trains sont vite bondés."]
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Avatar: EL EL
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