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Concertation 2025 sur les lignes de l'axe Tours-Bordeaux

#TERConcertations Lignes 11, 12, 13

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Changements sur "Ligne 13 : Gare de Saint-Aigulin/La Roche Chalais"

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  • +["Quelle complexité administrative à gérer en pleine contractualisation du Contrat Opérationnel de Mobilité de faire avec une gare implantée en Charente-Maritime (EPCI 129 communes) qui porte le nom d'une commune de Dordogne (EPCI 6 communes) .... interlocuteurs référents différents d'un département à l'autre, non maitrise des politiques publiques sur le territoire voisin. Difficulté à coordonner l'intermodalité notamment avec les lignes de cars régionaux et les dynamiques de mobilité active... La question du franchissement de la Dronne (rivière) est également source de questions (problème de la connexion des infrastructures : aire de co-voiturage, place du vélo/piéton...)"]
  • +["Quelle complexité administrative à gérer en pleine contractualisation du Contrat Opérationnel de Mobilité de faire avec une gare implantée en Charente-Maritime (EPCI 129 communes) qui porte le nom d'une commune de Dordogne (EPCI 6 communes) .... interlocuteurs référents différents d'un département à l'autre, non maitrise des politiques publiques sur le territoire voisin. Difficulté à coordonner l'intermodalité notamment avec les lignes de cars régionaux et les dynamiques de mobilité active... La question du franchissement de la Dronne (rivière) est également source de questions (problème de la connexion des infrastructures : aire de co-voiturage, place du vélo/piéton...)"]
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  • +["Quelle complexité administrative à gérer en pleine contractualisation du Contrat Opérationnel de Mobilité de faire avec une gare implantée en Charente-Maritime (EPCI 129 communes) qui porte le nom d'une commune de Dordogne (EPCI 6 communes) .... interlocuteurs référents différents d'un département à l'autre, non maitrise des politiques publiques sur le territoire voisin. Difficulté à coordonner l'intermodalité notamment avec les lignes de cars régionaux et les dynamiques de mobilité active... La question du franchissement de la Dronne (rivière) est également source de questions (problème de la connexion des infrastructures : aire de co-voiturage, place du vélo/piéton...)"]
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  • +["Quelle complexité administrative à gérer en pleine contractualisation du Contrat Opérationnel de Mobilité de faire avec une gare implantée en Charente-Maritime (EPCI 129 communes) qui porte le nom d'une commune de Dordogne (EPCI 6 communes) .... interlocuteurs référents différents d'un département à l'autre, non maitrise des politiques publiques sur le territoire voisin. Difficulté à coordonner l'intermodalité notamment avec les lignes de cars régionaux et les dynamiques de mobilité active... La question du franchissement de la Dronne (rivière) est également source de questions (problème de la connexion des infrastructures : aire de co-voiturage, place du vélo/piéton...)"]
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Avatar: DRIBAULT DRIBAULT
Version créée le 27/05/2025 19:00