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Changements sur "CROC (croc-aspe.com) : Justification des 10M€ pour 2023-2027 puis 5M€ pour 2028-2032 pour la régénération de Pau- Bedous"

Corps du texte (Français)

  • -Quelles sont les raisons qui obligent à investir pour la régénération de la ligne 55 Pau - Bedous les sommes de 10M€ sur la période 2023-2027 puis 5M€ sur la période 2028-2032 sur une ligne rénovée en 2010 puis 2016 et qui a déjà coûté 120M€ (voir Protocole d’accord entre l’Etat et la Région Nouvelle-Aquitaine sur l’avenir des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire).
  • +Quelles sont les raisons qui obligent à investir pour la régénération de la ligne 55 Pau - Bedous les sommes de 10M€ sur la période 2023-2027 puis 5M€ sur la période 2028-2032 sur une ligne rénovée en 2010 puis 2016 et qui a déjà coûté 120M€ ?
  • +(voir "Protocole d’accord entre l’Etat et la Région Nouvelle-Aquitaine sur l’avenir des lignes ferroviaires de desserte fine du territoire")
  • Association CROC (Contre la Réouverture Pau Oloron Canfranc Saragosse) : croc-aspe.com
  • gid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations

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