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Concertation 2023 sur les lignes du Lot et Garonne

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2023 - 31/12/2023
Process phases

Changes at "Intermodalité vélos"

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Title

  • +{"fr"=>"Intermodalité vélos"}
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Body

  • +["Permettre une réelle intermodalité pratique pour les cyclistes : plus d'emplacements vélos dans les trains (aux heures de pointe et notamment en période de vacances scolaires, il n'y a pas assez de places, surtout que les grosses trottinettes électriques, les poussettes etc s'y mettent aussi). \nUn affichage plus clair et voyant de ces emplacements : beaucoup de passagers sans vélo se mettent sur les strapontins à l'emplacement dédié, alors qu'il y a plein de places plus confortables en avançant dans les voitures. Réserver les places proches des emplacements vélos aux cyclistes, afin qu'ils puissent garder un oeil sur leur vélo et les déplacer au besoin (sortie d'un autre vélo avant, etc).\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["Permettre une réelle intermodalité pratique pour les cyclistes : plus d'emplacements vélos dans les trains (aux heures de pointe et notamment en période de vacances scolaires, il n'y a pas assez de places, surtout que les grosses trottinettes électriques, les poussettes etc s'y mettent aussi). \nUn affichage plus clair et voyant de ces emplacements : beaucoup de passagers sans vélo se mettent sur les strapontins à l'emplacement dédié, alors qu'il y a plein de places plus confortables en avançant dans les voitures. Réserver les places proches des emplacements vélos aux cyclistes, afin qu'ils puissent garder un oeil sur leur vélo et les déplacer au besoin (sortie d'un autre vélo avant, etc).\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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  • +["Permettre une réelle intermodalité pratique pour les cyclistes : plus d'emplacements vélos dans les trains (aux heures de pointe et notamment en période de vacances scolaires, il n'y a pas assez de places, surtout que les grosses trottinettes électriques, les poussettes etc s'y mettent aussi). \nUn affichage plus clair et voyant de ces emplacements : beaucoup de passagers sans vélo se mettent sur les strapontins à l'emplacement dédié, alors qu'il y a plein de places plus confortables en avançant dans les voitures. Réserver les places proches des emplacements vélos aux cyclistes, afin qu'ils puissent garder un oeil sur leur vélo et les déplacer au besoin (sortie d'un autre vélo avant, etc).\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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  • +["Permettre une réelle intermodalité pratique pour les cyclistes : plus d'emplacements vélos dans les trains (aux heures de pointe et notamment en période de vacances scolaires, il n'y a pas assez de places, surtout que les grosses trottinettes électriques, les poussettes etc s'y mettent aussi). \nUn affichage plus clair et voyant de ces emplacements : beaucoup de passagers sans vélo se mettent sur les strapontins à l'emplacement dédié, alors qu'il y a plein de places plus confortables en avançant dans les voitures. Réserver les places proches des emplacements vélos aux cyclistes, afin qu'ils puissent garder un oeil sur leur vélo et les déplacer au besoin (sortie d'un autre vélo avant, etc).\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
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Avatar: Zoé M Zoé M
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