This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation 2023 sur les lignes du RER M

#TERConcertations Lignes 41, 42, 43 et 44

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2023 - 31/12/2023
Process phases

Changes at "Attirer de nouveaux usagers par la politique tarifaire"

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"Attirer de nouveaux usagers par la politique tarifaire"}
  • +{"fr"=>"Attirer de nouveaux usagers par la politique tarifaire"}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Attirer de nouveaux usagers par la politique tarifaire"}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"Attirer de nouveaux usagers par la politique tarifaire"}

Body

  • +["Les tarifs TER ( Bx Arcachon 12,20 €) sont bien plus élevés que ceux des cars interurbains (Bx Cap-Ferret 2,30€), il est évident que de tels tarifs ne favorisent pas le report modal de l'automobile vers le train. \nLe principe du billet unique (expérimenté sur la ligne 42) doit être étendu à l'ensemble du territoire métropolitain pour un réseau de transports collectifs intégré associant TER, Tram, Bus… En outre, les parkings P+R proches des gares TER devraient être accessibles gratuitement aux usagers TER comme à ceux du Tram. A Pessac centre, le parking souterrain (sous utilisé actuellement) pourrait constituer une offre P+R pour éviter le stationnement ventouse dans les quartiers alentour\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
  • +["Les tarifs TER ( Bx Arcachon 12,20 €) sont bien plus élevés que ceux des cars interurbains (Bx Cap-Ferret 2,30€), il est évident que de tels tarifs ne favorisent pas le report modal de l'automobile vers le train. \nLe principe du billet unique (expérimenté sur la ligne 42) doit être étendu à l'ensemble du territoire métropolitain pour un réseau de transports collectifs intégré associant TER, Tram, Bus… En outre, les parkings P+R proches des gares TER devraient être accessibles gratuitement aux usagers TER comme à ceux du Tram. A Pessac centre, le parking souterrain (sous utilisé actuellement) pourrait constituer une offre P+R pour éviter le stationnement ventouse dans les quartiers alentour\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Deletions
Additions
  • +["Les tarifs TER ( Bx Arcachon 12,20 €) sont bien plus élevés que ceux des cars interurbains (Bx Cap-Ferret 2,30€), il est évident que de tels tarifs ne favorisent pas le report modal de l'automobile vers le train. \nLe principe du billet unique (expérimenté sur la ligne 42) doit être étendu à l'ensemble du territoire métropolitain pour un réseau de transports collectifs intégré associant TER, Tram, Bus… En outre, les parkings P+R proches des gares TER devraient être accessibles gratuitement aux usagers TER comme à ceux du Tram. A Pessac centre, le parking souterrain (sous utilisé actuellement) pourrait constituer une offre P+R pour éviter le stationnement ventouse dans les quartiers alentour\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Deletions
Additions
  • +["Les tarifs TER ( Bx Arcachon 12,20 €) sont bien plus élevés que ceux des cars interurbains (Bx Cap-Ferret 2,30€), il est évident que de tels tarifs ne favorisent pas le report modal de l'automobile vers le train. \nLe principe du billet unique (expérimenté sur la ligne 42) doit être étendu à l'ensemble du territoire métropolitain pour un réseau de transports collectifs intégré associant TER, Tram, Bus… En outre, les parkings P+R proches des gares TER devraient être accessibles gratuitement aux usagers TER comme à ceux du Tram. A Pessac centre, le parking souterrain (sous utilisé actuellement) pourrait constituer une offre P+R pour éviter le stationnement ventouse dans les quartiers alentour\ngid://development-app/Decidim::Hashtag/1/_TERConcertations"]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Fédération des quartiers de PESSAC vice-président Fédération des quartiers de PESSAC vice-président
Version created at 15/06/2023 12:19