Concertation 2024 sur les lignes TER du Bassin de Saintes

Je confirme ligne 15 dessert surtout la gironde (jusqu'à St mariens St yzan, ) pour ceux qui vont jusqu'en Charente Maritime, montendre, Jonzac..... Très peu de train ; 17 h et après c'est 19 h..... Une rame uniquement le matin et le soir pour ce parcours. Le train part de Cenon avec toutes les allées et toilettes occupées par des gens debout....!! Pour les vélos et autres trotinette c'est impossible. Depuis que la ligne 15 s'est ouverte à la Rochelle (depuis septembre 2023) nous sommes passés à une rame au lieu de deux... Alors que la ligne s'est agrandie et donc plus de monde. La logique SNCF !!! De plus le sujet de la sécurité est à mettre en avant. Dans une société qui met la sécurité en avant, nous passagers de la ligne 15 , sommes en danger quotidiennement. La majorité des passagers sont debouts, rien pour se tenir et si il y a un freinage d'urgence... J' ai peur. Parlons aussi des malaises qu'il y a eu car trop de monde dans la rame et nous ne sommes pas encore en été..

Comme d'habitude en France, attendons un accident grave,(Que la SNCF deplorera à ce moment, ) pour changer et bénéficier d'un service convenable et correct.

Cette ligne est en complète déshérence avec un manque notoire de trains, de rames. Une lenteur hors du commun sur les rails par manque d'entretien et de volonté. Des kilomètres à 30 kms/h!!!. Il est vraiment loin le temps où nous pouvions aller facilement de Pons à Nantes dans la 1/2 journée ou de nuit. Comme d'habitude nous aurons droit à du blablas mais aucune amélioration en vue. Nous attendons des trains qui offrent une vrai alternative au tout voiture. Fréquence, Ponctualité, rapidité, confort, correspondance (Angoulême, limoges, Royan, Niort, un vrai transport de qualité.