Concertation 2024 sur les lignes TER du bassin de Brive
#TERConcertations (Lien externe) Lignes 22, 23, 27
Actuellement, de nombreux trains exploités par la Nouvelle-Aquitaine dans la région de Brive sont des A TER vieillissants et bruyants, ainsi que des X TER diesel sur la ligne Limoges-Brive, alors qu'elle est électrifiée.
La région Occitanie présente des rames Régiolis récentes, offrant une capacité accrue et un confort supérieur sur l'axe Brive-Toulouse.
À Bordeaux, les rames de train utilisées dans le Limousin ont été retirées depuis un certain temps, étant principalement remplacées par des Régiolis et des Régio 2N plus récents.
Il serait judicieux de fournir des informations détaillées à ce sujet.
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Il faudrait un jour faire un audit sur les investissements ferroviaires en nouvelle aquitaine et comparer ceux qui concernent le littoral et l'agglomération bordelaise à ceux qui sont réalisés en Limousin. L'impression de beaucoup d'usagers de Haute-Vienne, de Creuse et de Corrèze est celle d'une forte inégalité, alors que les habitants du Limousin contribuent eux-aussi par les impôts au fonctionnement de la région. Injustice à confirmer?
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