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Concertation 2024 sur les lignes TER du bassin de Brive

#TERConcertations Lignes 22, 23, 27

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Process phases
  • The process
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les propositions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Pour celles déposées jusqu’à la veille du comité de ligne, des réponses pourront être apportées en direct lors de la réunion. Une réponse écrite sera apportée à toutes les demandes dans le compte rendu du comité.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 propositions.
Le dépôt de proposition est possible jusqu’à une semaine après le comité.

36 proposals

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Améliorer Tulle Brive Bordeaux
Avatar: Vollin Vollin
En semaine le dernier TER direct Brive Bordeaux part de Brive à 17h12, ce qui est un peu tôt. La...
  • Filter results for category:
  • Created at
    25/03/2024
  • Comments count: 0
View proposal Améliorer Tulle Brive Bordeaux
Ligne 23 : des citoyens de seconde zone face au train?
Avatar: Association 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges
Nous déplorons une situation d'inégalité en matière de transport ferroviaire. La sous-utilisation...
  • Filter results for category:
  • Created at
    04/05/2024
  • Comments count: 2
View proposal Ligne 23 : des citoyens de seconde zone face au train?
Augmenter le nombre de place le lundi matin et vendredi soir (ligne 22)
Avatar: Alexis Guiet Alexis Guiet
Bonjour,
Les trains du lundi matin et du vendredi soir sont très souvent saturés sur la ligne...
  • Filter results for category:
  • Created at
    02/04/2024
  • Comments count: 0
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Plus de trains directs Ussel - Brive le lundi matin (ligne 27)
Avatar: Julien Aix Julien Aix
Il y a seulement un train direct Ussel - Brive le lundi matin qui part à 5:44. Le suivant est à...
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  • Created at
    08/05/2024
  • Comments count: 0
View proposal Plus de trains directs Ussel - Brive le lundi matin (ligne 27)
Ligne 23, Sud Haute-Vienne et Corrèze : le train reste indispensable
Avatar: Association 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges
La voiture est dans le secteur un outil omniprésent, perçu comme coûteux et sans alternative. Le...
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  • Created at
    04/05/2024
  • Comments count: 1
View proposal Ligne 23, Sud Haute-Vienne et Corrèze : le train reste indispensable
Ligne Brive Ussel
Avatar: Antoine Antoine
Le Limousin souffre d'un matériel roulant ancien et à bout de souffle. De plus, sur les périodes...
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  • Created at
    27/05/2024
  • Comments count: 0
View proposal Ligne Brive Ussel
Fréquence ligne limoges via uzerche
Avatar: Gdt Gdt
Bonjour ,
Est il possible de mettre en place un ter limoges toulouse ?.
Je propose d ' un mettre...
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  • Created at
    18/04/2024
  • Comments count: 0
View proposal Fréquence ligne limoges via uzerche
Ligne 23 : Une réfection pas à la hauteur des enjeux, une urgence d'amélioration
Avatar: Association 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges
Nous ne pouvons nous satisfaire de la réfection partielle de la ligne 23, car ces travaux...
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  • Created at
    04/05/2024
  • Comments count: 0
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Ligne 23 : il est temps de mettre en cohérence la parole et les actes
Avatar: Association 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges
La qualité du service et les investissements, tous les deux insuffisants, sur la ligne 23 entrent...
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  • Created at
    04/05/2024
  • Comments count: 1
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Cars de substitution
Avatar: Vincent Vincent
En cas de suppression prévue ou inopinée d'un train, les cars de remplacement ne desservent pas...
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  • Created at
    05/04/2024
  • Comments count: 0
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Ligne 23 : tronçon central (St-Yrieix-Objat)
Avatar: Rausch Rausch
Bonjour,
Comme chaque année, je me permets de solliciter ce comité d'usagers au sujet du tronçon...
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  • Created at
    02/04/2024
  • Comments count: 1
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Halte dans la Zone industrielle La Marquisie sur la ligne 23
Avatar: lachaud lachaud
Lors du comité de ligne du 10/05/2023, le Vice-Président de l'Agglo en charge des Mobilités a...
  • Created at
    23/05/2024
  • Comments count: 0
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Emplacements vélos securisés en gare (ligne 22)
Avatar: Alexis Guiet Alexis Guiet
Bonjour,
Cette proposition est liée à une autre proposition intitulé "Plus de places pour les...
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  • Created at
    02/04/2024
  • Comments count: 0
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BIllets ter datés
Avatar: Vincent Vincent
Pourquoi n'est il plus possible d'utiliser un billet ter le jour de son choix ? Voyager en ter...
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  • Created at
    05/04/2024
  • Comments count: 0
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Prolongation de la ligne 23 dans sa partie sud
Avatar: lachaud lachaud
Lors du comité de ligne du 10/05/2023, le maire de la commune de Saint-Solve a demandé que l'on...
  • Created at
    23/05/2024
  • Comments count: 1
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Modernisation du parc ferroviaire en Limousin
Avatar: Breuil Breuil
Actuellement, de nombreux trains exploités par la Nouvelle-Aquitaine dans la région de Brive sont...
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  • Created at
    30/04/2024
  • Comments count: 1
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Accélérer Tulle Bordeaux
Avatar: Vollin Vollin
Peut on accélérer la liaison tulle Bordeaux en supprimant certains arrêts peu fréquentés entre...
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  • Created at
    25/03/2024
  • Comments count: 1
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Réouverture tronçon central Ligne 23
Avatar: Sylvain Sylvain
Bonjour,
L'entretien de la ligne BRIVE - LIMOGES via OBJAT
revient à la charge de la région...
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  • Created at
    17/05/2024
  • Comments count: 1
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Mobilité domicile-travail, éducation, santé... La ligne 23 répond à des besoins vitaux
Avatar: Association 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges
Les habitants du secteur ont des attentes fortes autour de la ligne 23 :
- actifs concernés par...
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  • Created at
    04/05/2024
  • Comments count: 1
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Plus de trains électriques et moins de diesels (ligne 22 électrifiée)
Avatar: Alexis Guiet Alexis Guiet
Bonjour,
Je réitère une proposition que j'effectue chaque année. Je m'étonne que la ligne 22,...
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  • Created at
    02/04/2024
  • Comments count: 1
View proposal Plus de trains électriques et moins de diesels (ligne 22 électrifiée)
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