Réaliser des travaux de maintenance conservatoire sur la ligne arrêtée entre Saillat et Angoulême

6 ans après l'arrêt de la circulation des trains, aucun travaux de maintenance conservatoire n'a été effectué entre Le Queroy et Saillat. Notre patrimoine ferroviaire public n'a pas bénéficié d'une gestion en bon père de famille et ceci entraine des désordres qui vont coûter des millions d'euros à la collectivité: - caniveaux non entretenus = eau et boue dans la structure - ouvrages métalliques non entretenus = rouille et perte des caractéristiques mécaniques - pas de défrichement= végétalisation de la structure Il faut reprendre d'urgence la maintenance conservatoire annuelle dès 2024!