Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Concertation 2024 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18,24,26

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
Voir les étapes

Changements sur "Pouvoir joindre SNCF réseau et gares et connexions pour les collectivités afin de pouvoir signaler des problèmes de sécurité sur l’infrastructure"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Pouvoir joindre SNCF réseau et gares et connexions pour les collectivités afin de pouvoir signaler des problèmes de sécurité sur l’infrastructure"}
  • +{"fr"=>"Pouvoir joindre SNCF réseau et gares et connexions pour les collectivités afin de pouvoir signaler des problèmes de sécurité sur l’infrastructure"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Pouvoir joindre SNCF réseau et gares et connexions pour les collectivités afin de pouvoir signaler des problèmes de sécurité sur l’infrastructure"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Pouvoir joindre SNCF réseau et gares et connexions pour les collectivités afin de pouvoir signaler des problèmes de sécurité sur l’infrastructure"}

Corps du texte

  • +["De nombreux élus et élues des territoires longeant la voie ferrée Angoulême Limoges font part à AngouLim de leur difficulté à joindre des responsables de la SNCF réseau ou SNCF gares & connexions en cas de problèmes concernant le patrimoine ferroviaire. \nDe plus certains problèmes restent non résolus pendant des années menaçant la sécurité des administrés. Ces problèmes sont généralement liés à l'entretien des voies (végétation) et à la dégradation des bâtiments (toiture). La proposition consiste à créer un numéro unique à usage des élus et de doter les services d'entretien de capacité minimum pour traiter les problèmes remontés lorsqu'ils surviennent."]
  • +["De nombreux élus et élues des territoires longeant la voie ferrée Angoulême Limoges font part à AngouLim de leur difficulté à joindre des responsables de la SNCF réseau ou SNCF gares & connexions en cas de problèmes concernant le patrimoine ferroviaire. \nDe plus certains problèmes restent non résolus pendant des années menaçant la sécurité des administrés. Ces problèmes sont généralement liés à l'entretien des voies (végétation) et à la dégradation des bâtiments (toiture). La proposition consiste à créer un numéro unique à usage des élus et de doter les services d'entretien de capacité minimum pour traiter les problèmes remontés lorsqu'ils surviennent."]
Suppressions
Ajouts
  • +["De nombreux élus et élues des territoires longeant la voie ferrée Angoulême Limoges font part à AngouLim de leur difficulté à joindre des responsables de la SNCF réseau ou SNCF gares & connexions en cas de problèmes concernant le patrimoine ferroviaire. \nDe plus certains problèmes restent non résolus pendant des années menaçant la sécurité des administrés. Ces problèmes sont généralement liés à l'entretien des voies (végétation) et à la dégradation des bâtiments (toiture). La proposition consiste à créer un numéro unique à usage des élus et de doter les services d'entretien de capacité minimum pour traiter les problèmes remontés lorsqu'ils surviennent."]
Suppressions
Ajouts
  • +["De nombreux élus et élues des territoires longeant la voie ferrée Angoulême Limoges font part à AngouLim de leur difficulté à joindre des responsables de la SNCF réseau ou SNCF gares & connexions en cas de problèmes concernant le patrimoine ferroviaire. \nDe plus certains problèmes restent non résolus pendant des années menaçant la sécurité des administrés. Ces problèmes sont généralement liés à l'entretien des voies (végétation) et à la dégradation des bâtiments (toiture). La proposition consiste à créer un numéro unique à usage des élus et de doter les services d'entretien de capacité minimum pour traiter les problèmes remontés lorsqu'ils surviennent."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: AngouLim AngouLim
Version créée le 25/05/2024 08:30