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Concertation 2024 sur les lignes TER du bassin de Périgueux

#TERConcertations Lignes 31, 32

Étape 3 sur 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2024 - 31/12/2024
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Changements sur "Limoges - Bordeaux le dimanche soir"

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  • +["Bonjour\nle TER est souvent vraiment très plein le dimanche soir, au point que le contrôleur ne peut pas circuler entre les voyageurs. Certains dimanches soir, il n'y a qu'une rame simple alors que tous les étudiants retournent sur Bordeaux. La sécurité dans ces conditions est vraiment limite, on ne parle même pas de confort à voyager debout pour le prix d'un billet normal !\nIl est nécessaire d'adapter l'offre aux besoins.\nmerci"]
  • +["Bonjour\nle TER est souvent vraiment très plein le dimanche soir, au point que le contrôleur ne peut pas circuler entre les voyageurs. Certains dimanches soir, il n'y a qu'une rame simple alors que tous les étudiants retournent sur Bordeaux. La sécurité dans ces conditions est vraiment limite, on ne parle même pas de confort à voyager debout pour le prix d'un billet normal !\nIl est nécessaire d'adapter l'offre aux besoins.\nmerci"]
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  • +["Bonjour\nle TER est souvent vraiment très plein le dimanche soir, au point que le contrôleur ne peut pas circuler entre les voyageurs. Certains dimanches soir, il n'y a qu'une rame simple alors que tous les étudiants retournent sur Bordeaux. La sécurité dans ces conditions est vraiment limite, on ne parle même pas de confort à voyager debout pour le prix d'un billet normal !\nIl est nécessaire d'adapter l'offre aux besoins.\nmerci"]
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  • +["Bonjour\nle TER est souvent vraiment très plein le dimanche soir, au point que le contrôleur ne peut pas circuler entre les voyageurs. Certains dimanches soir, il n'y a qu'une rame simple alors que tous les étudiants retournent sur Bordeaux. La sécurité dans ces conditions est vraiment limite, on ne parle même pas de confort à voyager debout pour le prix d'un billet normal !\nIl est nécessaire d'adapter l'offre aux besoins.\nmerci"]
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Avatar: mel24fr mel24fr
Version créée le 19/04/2024 11:37
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