Concertation 2024 sur les lignes TER de l'axe Poitiers - La Rochelle
#TERConcertations Ligne 14
Utilisateur quotidien du TER, je constate chaque jour que le nombre de vélos dépasse largement le nombre d'emplacements dédiés, au point de mettre en péril la sécurité et le confort des usagers. Il paraît évident, à l'heure du changement climatique, qu'une politique incitative à l'utilisation de transports décarbonés doit passer par une facilitation de l'accès à ces mêmes transports : cela veut dire attribuer plus de places aux vélos dans les TER pour accompagner la montée en puissance de ce mode de transport. Plusieurs options sont possibles : wagons dédiés aux vélos, augmentation de la longueur des rames, augmentation des fréquences de train aux heures de pointe (6h-9h et 16h-19h).
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Bonjour,
Cela fait des années que nous, utilisateurs quotidiens du TER, portons cette même demande de faciliter la vie des cyclistes dans les trains, en augmentant les emplacements pour les vélos ou en prévoyant des wagons dédiés. J'avais déjà écrit une proposition en ce sens il y a bien 6 ans sur cette même plateforme, sans amélioration. Outre l'aménagement des TER, une mesure qui ne coûte rien serait que les contrôleurs fassent des rappels aux voyageurs par annonces vocales, pour que ces derniers ne mettent pas leurs valises à l'emplacement dédié aux vélos. Je pense que la signalétique n'est pas claire, car nous retrouvons régulièrement d'énormes valises bloquant les emplacements vélos. Il est alors extrêmement pénible de devoir gérer le problème sans aide d'un contrôleur.
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