This site uses cookies. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies. Find out more about cookies.

Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases

Changes at "7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long."

Compare view mode:

Title

  • +{"fr"=>"7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long."}
  • +{"fr"=>"7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long."}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long."}
Deletions
Additions
  • +{"fr"=>"7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long."}

Body

  • +["Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est grand temps de lancer les travaux sur cette ligne. 242 millions pour la régénérer, c'est plus du double par rapport à d'autres projets récemment réalisés ou en cours de réalisation , avec je pense un cahier des charges similaire (RVB tout simplement). Peut-on nous expliquer une telle explosion des coûts ? Décourager les payeurs ? De plus, je crois savoir que la refonte de la signalisation est prévue ? Est-ce bien nécessaire pour 5 A/R par jour ? Peut on, à l'inverse des précédents comités de ligne, avoir des réponses précises de la SNCF à nos questions et non de vagues réponses génériques ?"]
  • +["Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est grand temps de lancer les travaux sur cette ligne. 242 millions pour la régénérer, c'est plus du double par rapport à d'autres projets récemment réalisés ou en cours de réalisation , avec je pense un cahier des charges similaire (RVB tout simplement). Peut-on nous expliquer une telle explosion des coûts ? Décourager les payeurs ? De plus, je crois savoir que la refonte de la signalisation est prévue ? Est-ce bien nécessaire pour 5 A/R par jour ? Peut on, à l'inverse des précédents comités de ligne, avoir des réponses précises de la SNCF à nos questions et non de vagues réponses génériques ?"]
Deletions
Additions
  • +["Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est grand temps de lancer les travaux sur cette ligne. 242 millions pour la régénérer, c'est plus du double par rapport à d'autres projets récemment réalisés ou en cours de réalisation , avec je pense un cahier des charges similaire (RVB tout simplement). Peut-on nous expliquer une telle explosion des coûts ? Décourager les payeurs ? De plus, je crois savoir que la refonte de la signalisation est prévue ? Est-ce bien nécessaire pour 5 A/R par jour ? Peut on, à l'inverse des précédents comités de ligne, avoir des réponses précises de la SNCF à nos questions et non de vagues réponses génériques ?"]
Deletions
Additions
  • +["Bonjour. D'études en études à grand renfort de millions d'euros, rien ne sort des cartons. Il est grand temps de lancer les travaux sur cette ligne. 242 millions pour la régénérer, c'est plus du double par rapport à d'autres projets récemment réalisés ou en cours de réalisation , avec je pense un cahier des charges similaire (RVB tout simplement). Peut-on nous expliquer une telle explosion des coûts ? Décourager les payeurs ? De plus, je crois savoir que la refonte de la signalisation est prévue ? Est-ce bien nécessaire pour 5 A/R par jour ? Peut on, à l'inverse des précédents comités de ligne, avoir des réponses précises de la SNCF à nos questions et non de vagues réponses génériques ?"]
Version number 1 out of 1 Show all versions Go back to proposal
Version author
Avatar: Degorce Jean-Charles Degorce Jean-Charles
Version created at 31/03/2025 20:17