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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

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Transition energ.
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
La regeneration de la ligne Limoges Angouléme et son electrification devient une urgence...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de l’émission « Dimanche en politique - Limousin » « L’avenir des TER en Limousin » du 2...
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  • Created at
    03/04/2025
  • Comments count: 0
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Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
Avatar: haupais haupais
Actuellement, les trajets du matin sur la ligne Limoges-Poitiers, dans les deux directions sont...
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  • Created at
    27/03/2025
  • Comments count: 0
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Vente billet
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Remettre la vente de titre de transport sur l'ensemble des gares oû il y a une presence...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!
Avatar: antoine antoine
Dans le nouveau livret (format A5) qui contient toutes les lignes en Charente il y a un plan de...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Horaires ligne 181, 180, 18
Avatar: antoine antoine
Les horaires des bus sur le plan correspondent pas aux horaires réels, parce que à cause de...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que les études menées prennent en compte le maintien des gares et le développement des ...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Ramener les vélos dans les bus
Avatar: antoine antoine
J'ai entendu parler qu'il sera bientôt plus autorisées de mettre les vélos électriques dans les...
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  • Created at
    31/03/2025
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L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Obtenir que l’engagement pour le financement de l’intégralité des travaux de régénération soit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 3
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Affichage
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Il serait mieux de beneficier d'affichage des trains et horaires dans l'ensemble des...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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L26 Limoges - Ussel
Avatar: Antoine Antoine
Des efforts ont été fait sur les horaires de la ligne Limoges Ussel , mais cela doit se...
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  • Created at
    04/04/2025
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Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
Lors de la séance plénière du Conseil Régional du 19 décembre 2024, Renaud Lagrave a expliqué que...
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  • Created at
    03/04/2025
  • Comments count: 0
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Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers doivent faire appel à plusieurs applications pour planifier leurs déplacements entre...
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  • Created at
    29/03/2025
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Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Avatar: Raymond Raymond
A l'automne 2024 on a déploré la dépose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Rétablir le fret ferroviaire entre Limoges et Angoulême pour réindustrialiser nos territoires
Avatar: AngouLim AngouLim
Les études menées doivent prendre en compte le retour du fret nécessaire à la décarbonation des...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
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Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Alors que le financement des études et premiers travaux de régénération jusqu'en 2027 est inscrit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
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Maintien de la ligne Limoges-Ussel
Avatar: Jack Setton Jack Setton
La ligne Limoges-Ussel est un axe essentiel pour la mobilité publique à l'échelle du Limousin, et...
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  • Created at
    11/03/2025
  • Comments count: 0
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Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Avatar: Raymond Raymond
Pour le fret et pour le transport des passagers, l'électrification par caténaires présente les...
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  • Created at
    29/03/2025
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Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Avatar: Raymond Raymond
L'accès aux trains dans certaines gares (par exemple Saint Brice sur Vienne) est très difficile...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers et usagères se posent la question de l'impact de l'ouverture à venir à des...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
View proposal Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
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