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Concertation 2025 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges

#TERConcertations Lignes 18, 24, 26

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

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Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Les usagers et usagères de la ligne 18 entre Saillat et Chassenon souffrent d'un taux de service...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
View proposal Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Soucieuse de réduire mon empreinte carbone, je...
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  • Created at
    09/04/2025
  • Comments count: 0
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Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!
Avatar: antoine antoine
Dans le nouveau livret (format A5) qui contient toutes les lignes en Charente il y a un plan de...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Affichage
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
Il serait mieux de beneficier d'affichage des trains et horaires dans l'ensemble des...
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  • Created at
    25/03/2025
  • Comments count: 1
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Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Avatar: Raymond Raymond
A l'automne 2024 on a déploré la dépose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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Ramener les vélos dans les bus
Avatar: antoine antoine
J'ai entendu parler qu'il sera bientôt plus autorisées de mettre les vélos électriques dans les...
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  • Created at
    31/03/2025
  • Comments count: 0
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Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Avatar: Aria Aria
J’habite à Limoges et je travaille à Saint-Junien. Dans une démarche de réduction de mon...
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  • Created at
    09/04/2025
  • Comments count: 0
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Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Alors que le financement des études et premiers travaux de régénération jusqu'en 2027 est inscrit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 4
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Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Avatar: Raymond Raymond
Les usagers et usagères se posent la question de l'impact de l'ouverture à venir à des...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 0
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L26 Limoges - Ussel
Avatar: Antoine Antoine
Des efforts ont été fait sur les horaires de la ligne Limoges Ussel , mais cela doit se...
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  • Created at
    04/04/2025
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Transition energ.
Avatar: Eric Eric
Bonjour,
La regeneration de la ligne Limoges Angouléme et son electrification devient une urgence...
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  • Created at
    25/03/2025
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Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que des ressources budgétaires complémentaires au CPER actuel puissent être dégagées pour...
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  • Created at
    29/03/2025
  • Comments count: 1
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L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Avatar: Bertrand Defer Bertrand Defer
Obtenir que l’engagement pour le financement de l’intégralité des travaux de régénération soit...
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  • Created at
    05/03/2025
  • Comments count: 3
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Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges
Avatar: Laurent Walbron Laurent Walbron
Au départ d'Eymoutiers le matin, il y a un écart de 55 minutes entre les deux premiers trains...
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  • Created at
    24/03/2025
  • Comments count: 0
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Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc
La Région a dépensé 25 millions d’euros côté France dans les études 2016-EU-TA-0210-S,...
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  • Created at
    03/04/2025
  • Comments count: 0
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Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
Avatar: haupais haupais
Actuellement, les trajets du matin sur la ligne Limoges-Poitiers, dans les deux directions sont...
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  • Created at
    27/03/2025
  • Comments count: 0
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Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Avatar: AngouLim AngouLim
Obtenir que les études menées prennent en compte le maintien des gares et le développement des ...
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  • Created at
    29/03/2025
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Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Avatar: AngouLim AngouLim
Réaliser les travaux de maintenance conservatoire (entretien des ouvrages hydrauliques,...
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  • Created at
    29/03/2025
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Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Avatar: Marguerite Marguerite
Pour la création d'emplacements supplémentaires pour les vélos dans les trains : ajout d'un wagon...
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  • Created at
    07/03/2025
  • Comments count: 1
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Correspondances TER -TGV Poitiers
Avatar: CECILE CECILE
Le vice-président de la Région en charge des transports a récemment émis l'idée d'une meilleure...
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  • Created at
    02/04/2025
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