Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Vente billet
Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges
Horaires ligne 181, 180, 18
Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Tarifs pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges
Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Transition energ.
Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges
7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges
Rétablir une vraie desserte entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes (Bordeaux-Lyon)
Affichage
Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin
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