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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges

Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE

Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon

Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême

Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations

Vente billet

Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges

Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train

Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces

Rétablir le fret ferroviaire entre Limoges et Angoulême pour réindustrialiser nos territoires

Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges

Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne

Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18

Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges

Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges

Correspondances TER -TGV Poitiers

Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.

Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin

Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges

Affichage

Ligne 26 : la régénérescence des voies de croisement + signalisation = amélioration et pérennisation de la ligne!

Rétablir une vraie desserte entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes (Bordeaux-Lyon)

7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.

Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges

Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!

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