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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 proposals

Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges
Adapter les horaires du matin sur la ligne 26 vers Limoges
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
L26 Limoges - Ussel
Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train
Affichage
Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges
Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.
7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.
Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18
Horaires ligne 181, 180, 18
Transition energ.
Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne
Réaliser des travaux de maintenance conservatoire annuels sur la ligne 18 entre Saillat-Chassenon et Angoulême en attendant le début des travaux.
Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême
Electrifier la ligne 18 Limoges Angoulême lors des travaux de régénération
Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges
Ramener les vélos dans les bus
L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême
Etendre les horaires d'ouverture des guichets de la ligne 18 Limoges Angoulême y compris les WE
Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon
Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges
Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations
Association CROC (croc-aspe.com) : la mauvaise excuse de la non-participation de l’Etat pour ne pas rouvrir Angoulême – Limoges

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