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Concertation 2025 sur les lignes du bassin de Brive

#TERConcertations Lignes 22, 23, 27

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
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Changes at "Contre l’argument démographique Bordeaux/Pau vs Limoges"

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  • +["L’agglomération de Limoges est certes moins peuplée que Bordeaux ou Pau-Bayonne (si on peut parler pour cette dernière d' \"agglomération\"), mais elle dessert un vaste bassin enclavé. L’étoile ferroviaire y est déjà en place : un RER ou service cadencé serait efficace. La négliger rendra encore plus coûteux les aménagements futurs nécessaires. D’autres régions en Europe (en Espagne, au Portugal, en Allemagne notamment) investissent dans des villes plus petites. Le critère de population masque une inégalité de traitement."]
  • +["L’agglomération de Limoges est certes moins peuplée que Bordeaux ou Pau-Bayonne (si on peut parler pour cette dernière d' \"agglomération\"), mais elle dessert un vaste bassin enclavé. L’étoile ferroviaire y est déjà en place : un RER ou service cadencé serait efficace. La négliger rendra encore plus coûteux les aménagements futurs nécessaires. D’autres régions en Europe (en Espagne, au Portugal, en Allemagne notamment) investissent dans des villes plus petites. Le critère de population masque une inégalité de traitement."]
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  • +["L’agglomération de Limoges est certes moins peuplée que Bordeaux ou Pau-Bayonne (si on peut parler pour cette dernière d' \"agglomération\"), mais elle dessert un vaste bassin enclavé. L’étoile ferroviaire y est déjà en place : un RER ou service cadencé serait efficace. La négliger rendra encore plus coûteux les aménagements futurs nécessaires. D’autres régions en Europe (en Espagne, au Portugal, en Allemagne notamment) investissent dans des villes plus petites. Le critère de population masque une inégalité de traitement."]
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  • +["L’agglomération de Limoges est certes moins peuplée que Bordeaux ou Pau-Bayonne (si on peut parler pour cette dernière d' \"agglomération\"), mais elle dessert un vaste bassin enclavé. L’étoile ferroviaire y est déjà en place : un RER ou service cadencé serait efficace. La négliger rendra encore plus coûteux les aménagements futurs nécessaires. D’autres régions en Europe (en Espagne, au Portugal, en Allemagne notamment) investissent dans des villes plus petites. Le critère de population masque une inégalité de traitement."]
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