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Concertation 2025 sur les lignes du bassin de Brive

#TERConcertations Lignes 22, 23, 27

Phase 3 of 3
Mise en ligne des comptes rendus 01/09/2025 - 31/12/2025
Process phases
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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 proposals

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Haltes ferroviaires périphérie de Brive
Avatar: Franck Franck
Sur les derniers comités de ligne il était envisagé l installation de haltes ferroviaires. Ou en...
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  • Created at
    21/05/2025
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Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour
Avatar: SCHWERTZ SCHWERTZ
Nous n'avons pas de solution autre que la voiture personnelle pour que nos enfants rejoignent...
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  • Created at
    08/04/2025
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Diamétralisation de l offre ferroviaire gare de Brive
Avatar: Franck Franck
Dans le cadre d une offre ferroviaire qui réponde aux besoins des usagers il avait été étudié de...
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  • Created at
    21/05/2025
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Équité territoriale et démographie
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
La "rationalité" invoquée par la Région pour concentrer les services ferroviaires sur les zones...
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  • Created at
    27/04/2025
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Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
La non-réouverture de Saint-Yrieix–Objat freine l’indispensable report modal vers le rail...
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  • Created at
    27/04/2025
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La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Avatar: Roche Roche
La ligne Brive–Rodez via Figeac est sous-exploitée malgré son rôle clé dans la mobilité entre...
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  • Created at
    25/05/2025
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Modernisation et réouverture de la ligne 23
Avatar: Reynier Reynier
L'actualité autour des financements de la mobilité, 100 milliards toujours attendus du plan Borne...
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  • Created at
    26/05/2025
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Horaire pour scolaire
Avatar: Mourieras Mourieras
Impossible de se rendre à Egletons d'Ussel ou Meymac pour se rendre en cours , les deux trains du...
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  • Created at
    16/05/2025
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Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Avatar: Franck Franck
Depuis des années sur cette ligne électrifiée circule du matériel diesel, ne serait il pas...
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  • Created at
    16/04/2025
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St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Avatar: Rausch Rausch
Mesdames et Messieurs,
Cela fait 7 ans que le train ne circule plus entre St. Yrieix et Objat!...
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  • Created at
    01/04/2025
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Train ou désertification : il faut choisir
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
Le manque de trains sur la ligne 23 explique la faible fréquentation, pas l’inverse. Moins...
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  • Created at
    27/04/2025
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Gares et informations intermodalité
Avatar: Reynier Reynier
La récente annonce de fermeture de guichets par la SNCF et notamment les gares d'Objat et...
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  • Created at
    26/05/2025
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Écologie et logique inversée
Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association
Comparer, comme le fait la région dans le CR du comité de ligne 2024, la consommation d’un car...
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  • Created at
    27/04/2025
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Garage à vélo et 2 roues motorises gare de BRIVE
Avatar: Franck Franck
2 boxes à vélo installés par gare et connexion et réserve aux titulaires de la carte modales ne...
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    17/04/2025
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Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle
Avatar: Alexis Alexis
En semaine, il n'y aucune circulation entre Ussel et Tulle entre 05h51 et 12h51, soit un creux de...
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  • Created at
    10/03/2025
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Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Avatar: Roche Roche
Pourquoi utilise-t-on régulièrement des TER diesel sur la ligne 23 Limoges–Brive, pourtant...
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  • Created at
    25/05/2025
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La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Avatar: Roche Roche
La ligne Brive–Aurillac, essentielle pour de nombreux Corréziens, est ignorée car gérée par la...
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  • Created at
    25/05/2025
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Se rendre en préfecture depuis Ussel
Avatar: nazareth nazareth
De nombreux événements (professionnels, culturels et sociaux) se déroulent à TULLE, la préfecture...
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  • Created at
    20/03/2025
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Clermont - Ussel, Adhésion Fédération Agir pour la ligne Clermont - Le Mont Dore - Ussel - Tulle
Avatar: Martin Martin
Pour la réouverture de la ligne Clermont-Ussel-Tulle, seuls 20km sont à régénérer entre Merlines...
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  • Created at
    17/04/2025
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Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT 2
Avatar: SOLER SOLER
Cette remise à niveau surprime tous les dysfonctionnements subséquents que nous subissons...
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  • Created at
    22/04/2025
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