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Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 propositions

Écologie et logique inversée
Diamétralisation de l offre ferroviaire gare de Brive
Vente de billets
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT 2
Retour des réservations de groupe aux guichets des gares
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Train ou désertification : il faut choisir
La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Travaux
Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra
Haltes ferroviaires périphérie de Brive
Association CROC (croc-aspe.com) : Terribles travaux du pont polygonal de Gelos sur la ligne Pau – Oloron – Bedous
Pass Intercité ligne 22
Rajout de train entre Brive et Périgueux
Plus de signalétique autour des gares
Se rendre en préfecture depuis Ussel
Abri et info voyageur en Gare de LA PORCHERIE ligne 22
Brive - Bordeaux fin de journée
Ussel -> Tulle le matin
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Garage à vélo et 2 roues motorises gare de BRIVE
Car de substitution
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive
Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle

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