Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus commentées Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?

Avatar: Rausch Rausch

0
4
Vente de billets

Avatar: Gaffe Gaffe

0
0
Association CROC (croc-aspe.com) : un milliard d’euros voire plus pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Limoges - Saint-Yrieix - Brive

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

0
0
Se rendre en préfecture depuis Ussel

Avatar: nazareth nazareth

0
1
Gares et informations intermodalité

Avatar: Reynier Reynier

0
0
Équité territoriale et démographie

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

0
0
Modernisation et réouverture de la ligne 23

Avatar: Reynier Reynier

0
0
La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains

Avatar: Roche Roche

0
1
Rajout de train entre Brive et Périgueux

Avatar: Marco Marco

0
0
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges

Avatar: Franck Franck

0
3
Abri et info voyageur en Gare de LA PORCHERIE ligne 22

Avatar: Vincent Vincent

0
0
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

0
0
Réouverture Saint-Yrieix – Objat / Stratégie bas carbone et projet Néo Terra

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

0
1
Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle

Avatar: Roche Roche

0
1
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT

Avatar: SOLER SOLER

0
2
Haltes ferroviaires périphérie de Brive

Avatar: Franck Franck

0
0
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle

Avatar: Alexis Alexis

0
4
Desserte des lycées de Limoges depuis Arnac Pompadour

Avatar: SCHWERTZ SCHWERTZ

0
1
Ussel -> Tulle le matin

Avatar: Martin Martin

1
1
La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains

Avatar: Roche Roche

0
1
Train ou désertification : il faut choisir

Avatar: 55 Citoyens Pour Limoges Association 55 Citoyens Pour Limoges Association

0
0
Correspondance entre le nord et le sud de Limoges

Avatar: Boboce Boboce

0
2
Travaux

Avatar: Gaffe Gaffe

0
1
Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire

Avatar: Contre la Réouverture Oloron Canfranc Contre la Réouverture Oloron Canfranc

0
0
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT 2

Avatar: SOLER SOLER

0
1

Résultats par page :

25
Voir toutes les propositions retirées

Valider

Veuillez vous connecter

Le mot de passe est trop court.

Partager