Skip to main content

Cookie settings

We use cookies to ensure the basic functionalities of the website and to enhance your online experience. You can configure and accept the use of the cookies, and modify your consent options, at any time.

Essential

Preferences

Analytics and statistics

Marketing

Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

39 proposals

Brive - Bordeaux fin de journée
Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 31% du coût Limoges - Saint-Yrieix -Brive
Haltes ferroviaires périphérie de Brive
Clermont - Ussel, Adhésion Fédération Agir pour la ligne Clermont - Le Mont Dore - Ussel - Tulle
Ajout d'au moins deux trains en soirée entre Brive et Tulle
Ligne Objat - Pompadour
La ligne Brive-Rodez via Figeac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Équité territoriale et démographie
Se rendre en préfecture depuis Ussel
Travaux
Correspondance entre le nord et le sud de Limoges
Association CROC (croc-aspe.com) : un milliard d’euros voire plus pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Limoges - Saint-Yrieix - Brive
Matériel Ferroviaire ligne Brive Limoges
Car de substitution
St. Yrieix-Objat: pour quand le retour du train?
Efficacité de la ligne 22 Brive- Limoges.Il faut rénové la ligne POLT
Retour des réservations de groupe aux guichets des gares
Interrogation sur l’usage de TER diesel sur une ligne électrifiée
Vente de billets
Écologie et logique inversée
La ligne Brive-Aurillac doit figurer à l'ordre du jour étant donné son intérêt pour nombre de citoyens néo-aquitains
Combler le creux de desserte en semaine entre Ussel et Tulle
Train ou désertification : il faut choisir
Association CROC (croc-aspe.com) : Terribles travaux du pont polygonal de Gelos sur la ligne Pau – Oloron – Bedous
Pass Intercité ligne 22

Results per page:

25
See all withdrawn proposals

Confirm

Please log in

The password is too short.

Share