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Proposition: Bagages à bord : rangements ridicules
Et le lundi matin et le vendredi soir avec les jeunes internes qui voyagent avec leur grosses valises de la semaine, ça devient le parcours du combattant pour circuler dans le train !
Proposition: Les abandonnés de la ligne 42
Oui, 1 train par heure minimum serait bien pour les heures creuses, mais aux heures de pointe il en faudrait plus.
Globalement, plus de places de parking dans toutes les gares ça serait pas mal.
Proposition: Horaires Bayonne-Pau
Oui ! arriver au travail ... et en repartir. Les horaires du "train du quotidien" doivent répondre aux besoins des habitants qui travaillent en journée, voire en demie journée.
Proposition: Ajouter quelques haltes
La halte de Lahonce est essentielle pour le village ( 2800 habitants) , dont le pôle d'attractivité est Bayonne, qui devient plus difficilement accessible en voiture, que cela soit pour des ...
Bonjour
D'accord avec vous , Plus de TER en matinée et soirée et surtout à des heures qui puissent être en correspondance avec TGV direction paris ou sens inverse
D'accord avec vous , Plus de TER en matinée et soirée et surtout à des heures qui puissent être en correspondance avec TGV direction paris ou sens inverse
Proposition: Horaires de TER ligne 53 entre Coarraze Nay et Pau
Un train du quotidien suppose de pouvoir partir ... et revenir ! en journée, mais également en demie journée. Donc suffisamment de fréquence aller retour. Pour inciter les habitants à prendre le...
Bonjour.
Je pense que les personnes en charge d’améliorer soit disant les relations, les correspondances , etc.. , n'ont rien à faire des doléances des clients
Je pense que les personnes en charge d’améliorer soit disant les relations, les correspondances , etc.. , n'ont rien à faire des doléances des clients
Proposition: Ajouter quelques haltes
L'axe Adour représente un très gros potentiel d'usagers (voir les chiffres de la CAPB) et souffre déjà de gros embouteillages liés aux zones d'activité et à l'urbanisation. Cette situation ne va...
Aux 4 facteurs indiqués ci dessus, il faut ajouter la communication et la valorisation des transports en commun : vis à vis des élus et vis à vis des habitants (affichage dans les mairies,...
Proposition: Tarifs excessifs
Ou, encore mieux, une tarification unique TER / Txik-Txak Cela n'a pas de sens, pour l'usager, de payer 2 billets juste parce que ce ne sont pas les mêmes contributeurs qui agissent pour le...
Proposition: Emplacements vélo adaptés aux nouveaux usages
Il y a 25 ans, je prenais le TER Hendaye (plage) - Biarritz avec mon vélo que je mettais dans le wagon postal ! Encore merci au personnel de l'époque !
25 ans plus tard, c'est devenu plus compliqué...
25 ans plus tard, c'est devenu plus compliqué...
Proposition: Maillage bus et TER
et tarification combinée / unique (en s'alignant sur le tarfi Txik txak ... pas sur celui des TER, bien trop chers pour le service rendu !
Proposition: Horaires de TER ligne 53 entre Coarraze Nay et Pau
Mais idem à l'autre extrémité de la ligne vers Bayonne !
Quel dommage d'avoir une infrastructure, même vieillissante, et de la sous-utiliser autant !
Quel dommage d'avoir une infrastructure, même vieillissante, et de la sous-utiliser autant !
Une tarification combinée bus et train serait un plus, voire train + location de vélo / vélo en libre service ... et un signal en terme de vision d'intermodalité des transports !
Proposition: Des horaires ter
idem sur la ligne 53 ! et idem le soir !
Sans cela, c'est peu attractif de prendre le train.
Sans cela, c'est peu attractif de prendre le train.
Proposition: Doublement/ rénovation voie Puyoo Bayonne
Mais même sans gros travaux supplémentaires, est-ce qu'il n'y aurait pas déjà moyen de mettre plus de trains du quotidien sur cette ligne pour que les investissements déjà réalisés (pont sur...
Proposition: Ajouter quelques haltes
J'imagine bien qu'il faut trouver un équilibre entre arrêts très nombreux permettant au maximum d'usager de prendre le train pas loin de chez eux et temps de transport pour ceux qui viennent de...