Concertation 2024 sur les lignes TER de la vallée de la Dordogne
#TERConcertations (Lien externe) Lignes 33, 34
Un cadencement strict des circulations procure d'énormes avantages de lisibilité (fiche horaire, correspondances potentielles, etc) pour les utilisateurs. Par exemple, les départs Sarlat pourraient s'effectuer à 6:30, 8:30, 12;30, 16:30, 18:30, et en visant un objectif à moyen terme d'un cadencement régulier sur toute la journée
En outre, il semble aussi être intéressant pour l'Autorité organisatrice et l'opérateur : recherche et systématisation des meilleures conditions opérationnelles, optimisation de l'utilisation du matériel, etc.
Pourquoi ces lignes, comme les autres en Nouvelle-Aquitaine et dans le pays, ne bénéficient au mieux que d'un cadencement approximatif?
En outre, il semble aussi être intéressant pour l'Autorité organisatrice et l'opérateur : recherche et systématisation des meilleures conditions opérationnelles, optimisation de l'utilisation du matériel, etc.
Pourquoi ces lignes, comme les autres en Nouvelle-Aquitaine et dans le pays, ne bénéficient au mieux que d'un cadencement approximatif?
0 commentaire
Chargement des commentaires ...