Concertation 2024 sur les lignes TER du Bassin de Saintes
#TERConcertations Ligne 15, 16, 17
Entretien voies
L'entretien des voies n'est clairement pas suffisant. En quelques années, on perdu 30 minutes entre Bordeaux et La Rochelle. Un train doit pouvoir rouler bien plus vite. Le problème est global sur l'ensemble de la ligne Bordeaux-Nantes et touche voies, signalisation, passages à niveau, aiguilles... Une bonne rénovation (et un passage à l'électrique) ne seraient pas superflus.
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Cette ligne mérite beaucoup mieux que ce que nous vivons actuellement. La voie unique entre La Rochelle et Nantes est une vrai catastrophe. Quel regret de l'époque où nous pouvions nous rendre facilement en Vendée, en Bretagne, en Normandie.
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