Sanctuarisation des 242m€ nécessaires à la régénération de la ligne Angoulême Limoges dans l'avenant mobilité au CPER 2023-2027

Les usagers et usagères demandent que le contrat de plan 2023 2027 sanctuarise l’intégralité du montant prévu pour la régénération • Pour nous usager.es, il n’est pas question de remettre à fin 2027 la décision concernant le financement des travaux. Les études préliminaires sont terminées, il faut mettre en place le financement complet pour engager les travaux au plus vite ! • Pour nous usager.es, il s’agit de réparer un patrimoine ferroviaire public avec de l’argent public. Ces histoires de « qui finance quoi » entre Etat, Région, collectivités territoriales ont assez duré. Il faut un accord de financement au plus vite !