Concertation 2024 sur les lignes TER de l'étoile de Limoges
#TERConcertations Lignes 18,24,26
Sanctuarisation des 242m€ nécessaires à la régénération de la ligne Angoulême Limoges dans l'avenant mobilité au CPER 2023-2027
Les usagers et usagères demandent que le contrat de plan 2023 2027 sanctuarise l’intégralité du montant prévu pour la régénération
• Pour nous usager.es, il n’est pas question de remettre à fin 2027 la décision concernant le financement des travaux. Les études préliminaires sont terminées, il faut mettre en place le financement complet pour engager les travaux au plus vite !
• Pour nous usager.es, il s’agit de réparer un patrimoine ferroviaire public avec de l’argent public. Ces histoires de « qui finance quoi » entre Etat, Région, collectivités territoriales ont assez duré. Il faut un accord de financement au plus vite !
• Pour nous usager.es, il n’est pas question de remettre à fin 2027 la décision concernant le financement des travaux. Les études préliminaires sont terminées, il faut mettre en place le financement complet pour engager les travaux au plus vite !
• Pour nous usager.es, il s’agit de réparer un patrimoine ferroviaire public avec de l’argent public. Ces histoires de « qui finance quoi » entre Etat, Région, collectivités territoriales ont assez duré. Il faut un accord de financement au plus vite !
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On ne va tout de même pas attendre 2028 pour arracher une décision sur le financement des travaux de réouverture! Cela fait 6 ans qu'ils nous font le coup des études.
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