Déposer une contribution - Page 1 sur 2 - La Région vous donne la parole

Vous souhaitez proposer une amélioration sur votre ligne TER (confort, horaires, information voyageur, gares, intermodalité) Vous avez une question ? Déposez une proposition sur cette plateforme dédiée.

Toutes les contributions déposées seront lues par la Région Nouvelle-Aquitaine. Dès qu’elles seront jugées opportunes, leur faisabilité sera analysée. Les réponses seront apportées soit lors de la réunion publique du Comité de lignes, soit dans le compte-rendu publié à l’issue de la concertation.

Vous pouvez déposer jusqu’à 5 contributions jusqu’à deux semaines après la réunion publique du Comité de lignes.

37 propositions

Mettre aux normes les quais des haltes ferroviaires entre Limoges et Saillat Chassenon

Raymond

Association CROC (croc-aspe.com) : Pau – Canfranc première des lignes à rouvrir en raison de la politique d’aménagement du territoire

Contre la Réouverture Oloron Canfranc

Créer une application unique pour favoriser les déplacements en trains en bus et mobilités douces

Raymond

Site mal fait

antoine

Rétablir une vraie desserte entre les régions Nouvelle-Aquitaine et Auvergne-Rhône-Alpes (Bordeaux-Lyon)

Nicolas

Maintien de la ligne Limoges-Ussel

Jack Setton

Questions sur l'ouverture à la concurrence des TERs de l'étoile ferroviaire de Limoges

Raymond

Obtenir de l'Etat le financement complet des travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges

AngouLim

Association CROC (croc-aspe.com) : 25 millions d’euros d’études à la poubelle pour Pau – Canfranc représentant 10% du coût Angoulême - Limoges

Contre la Réouverture Oloron Canfranc

L'Etat doit mettre en place une convention de financement couvrant l'intégralité des travaux de régénération de la ligne Limoges Angoulême

Bertrand Defer

Ramener les vélos dans les bus

antoine

7 ans d'attente sur la ligne 18 Angoulême - Limoges, c'est trop long.

Degorce Jean-Charles

Pour la repose de l'aiguille ferroviaire de l'entreprise SYLVAMO à Saillat sur VIenne

Raymond

Améliorer le taux de service sur Saillat- Limoges avec du matériel roulant entretenu et des équipements de remplacement.

Bertrand Defer

Vente billet

Eric

Association CROC (croc-aspe.com) : 450 millions d’euros, voire plus d’un milliards d’euros pour Pau – Canfranc, 0 euro pour Angoulême - Limoges

Contre la Réouverture Oloron Canfranc

Mettre en place une commission de suivi des études et travaux de régénération de la ligne 18 Angoulême Limoges

Bertrand Defer

Nouveau livret des horaires avec toutes le lignes en Charente sauf une!

antoine

Ligne Bessines-Sur-Gartempe limoges

Lematelot

Transition energ.

Eric

Horaires pour les actifs - Limoges/Saint Junien - ligne TER 18

Aria

Faciliter l'intermodalité vélo/car et vélo/train

Marguerite

Développer le nombre de voies de croisement lors des travaux de régénération de la ligne 18 Limoges Angoulême

AngouLim

Proposer un nouveau passage le matin dans les deux sens, sur la ligne Limoges-Poitiers le matin

haupais

Communiquer le rapport d'études préliminaires aux travaux de la ligne 18 Angoulême Limoges aux élus et associations

Bertrand Defer

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